Comment choisir sa moto-école ?

 

Pourquoi faut-il bien choisir sa moto-école ?

A priori, rien ne ressemble plus à une moto-école qu’une autre moto-école. En réalité, il existe parfois de grandes disparités entre les moto-écoles. Dès lors, le choix d’une agence moto-école par rapport à une autre peut s’avérer plus ou moins judicieux. De la qualité de la formation dépend en effet, en partie, votre chance de réussite à l’examen du permis moto. Il s’avère donc essentiel de bien choisir votre moto-école en tenant compte, notamment, des différents critères de sélection.

 

Quels sont les critères à prendre en compte pour choisir une moto-école ?

Il existe plusieurs éléments à prendre en compte au moment de choisir une moto-école. C’est le cas notamment de/du :

1. L’emplacement : il s’agit ici d’un critère purement pratique. Pour suivre la formation à la conduite d’un 2 roues, d’un 3 roues, d’une moto, d’un maxi scooter, d'un scooter, etc., vous allez devoir vous rendre régulièrement au sein des locaux de la moto-école. Mieux vaut donc privilégier une moto-école implantée à proximité de votre domicile ou de votre lieu de travail plutôt qu’une moto-école située à l’autre extrémité de la ville. Attention toutefois à ne pas en faire le critère de sélection n° 1 ;

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6. Taux de réussite à l’examen : c’est un critère assez évocateur. Comme pour une auto-école lorsqu’il s’agit de passer l’examen du permis de conduire, plus la moto-école affiche un taux de réussite à l’examen du permis moto élevé, plus il y a de probabilités que la formation dispensée au sein de cette moto-école soit de qualité.
 

 

Quelles sont les différentes étapes de la formation ?

La formation au permis moto se décompose en plusieurs partie :

La formation théorique

La formation théorique préalable au passage du permis moto est une formation spécifique aux deux-roues, avec un volet commun à la voiture portant sur la formation à la sécurité routière et sur le respect de l’environnement. Cette partie théorique du permis moto nécessite également de la part du candidat une maîtrise des caractéristiques des autres usagers et une capacité à entretenir un deux-roues.
L’examen associé, l’ETM (Épreuve théorique Moto), porte sur une série de questions ayant pour thèmes les dispositions légales en matière de circulation routière et du Code de la route, les éléments mécaniques liés à la sécurité à moto, les règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de l’environnement, les autres usagers de la route, etc.

La formation pratique

Il s’agit ni plus ni moins que des cours de moto, ou leçons de conduite moto, ou encore de stages. Cette formation est destinée à acquérir les compétences indispensables pour la conduite d’une moto en toute sécurité. Elle porte sur le maniement de la moto à vitesse réduite et à vitesse plus élevée, sur l’appréhension de la route et de la circulation dans des conditions normales, sur la circulation dans des conditions difficiles, sur la trajectoire de sécurité en moto etc.

Toutes les moto-écoles proposent de passer des épreuves de simulation et de préparation à l’examen moto pour être prêt(e) le jour J.

 

Quels tarifs pour une formation en moto-école ?

Critère essentiel dans le choix d’un centre de formation, le tarif de la formation au permis moto varie d’une moto-école à une autre. Dans la plupart des cas, le coût de la formation moto, permis A1, permis A2, formation 125, etc. comporte le prix de l’inscription à la formation théorique et un certain nombre d’heures de conduite avec un moniteur. Dans la comparaison des tarifs entre deux moto-écoles ou auto-moto-écoles, il convient d’être vigilant sur ce qui est inclus ou non dans les forfaits de base, et sur les tarifs des prestations hors forfait.
À noter que les prix du permis moto peuvent également varier selon les villes. Passer son permis moto à Paris coûte généralement plus cher que le passer dans une petite commune du département de la Creuse.
Voici quelques exemples de prix moyen du permis moto dans divers départements (sur la base d’une formule 20h de conduite proposée dans les moto-écoles membres du Club Rousseau)

• Bouches-du-Rhône (13) : 756 €
• Gironde (33) : 728 €
• Loire-Atlantique (44) : 1101 €
• Rhône (69) : 572 €
• Paris (75) : 970 €

Il existe par ailleurs une passerelle qui permet de passer de la catégorie A2 à la catégorie A. Elle dure 7h et nécessite d’avoir au préalable obtenu le permis A2.

 

Réussir l’examen du permis moto : les conseils clés

Bien choisir sa moto-école est un premier conseil incontournable pour réussir l’examen du permis moto. Au-delà de ce principe, il est également recommandé de :

• Faire preuve de persévérance et de concentration ;
• Choisir le bon moment pour passer le permis moto rapidement, en étant prêt à consacrer du temps personnel à la formation théorique et à l’entraînement moto ;
• Se détendre avant les épreuves théoriques et pratiques, notamment pour l’épreuve du plateau ;
• Mémoriser la piste et le parcours du plateau en amont ;
• Opter pour le bon équipement de moto.

Lors de l’examen moto, il est souvent conseillé aux apprentis motards de se focaliser sur le regard (porté vers l’avant), sur l’allure, sur la trajectoire et sur la position à moto. Des simulations de conduite moto peuvent permettre d’appréhender quelques-unes de ces facettes, même si rien ne vaut la pratique ! Ne négligez pas, par ailleurs, les astuces sur la conduite moto prodiguées par les motards qui vous entourent.

Où trouver les meilleures moto-écoles ?

Trouver la meilleure moto-école en France peut parfois relever du challenge. Heureusement, il existe un outil en ligne très simple qui répertorie les meilleures moto-écoles par ville (selon les avis élèves). En quelques clics, vous aurez accès à l’ensemble des écoles de moto locales qui réunissent tous les critères de sélection évoqués ci-dessus. Vous obtiendrez aussi quelques avis précieux d’anciens candidats qui vous confirmeront la bonne (ou mauvaise) réputation de telle ou telle moto-école.

Témoignages et avis

Avec le développement des avis en ligne, il n’est plus nécessaire aujourd’hui de patienter à la sortie des moto-écoles et d’interroger les candidats au permis pour obtenir ces avis. En ligne, les témoignages et avis font légion pour aider les futurs candidats au permis moto. Cécile F. souligne par exemple "le sérieux de l’établissement et le bon suivi du candidat et du dossier" pour l’auto-école François à Marck dans les Hauts-de-France. À Toulouse, l’auto-école CER Saint-Michel est mise en valeur par Isabelle T. qui a apprécié "une équipe très compétente, sympathique, dynamique". Même son de cloche du côté de Josselin L. qui évoque dans son commentaire "des moniteurs très sympathiques et qui ont des méthodes d’enseignement adaptées à tous".

 

 

FAQ

Qui peut m’aider à financer mon permis moto ?
Il existe aujourd’hui tout un ensemble d’aides dédiées au financement du permis moto. C’est le cas notamment : du dispositif permis à 1 € par jour et des aides accordées par les collectivités territoriales. À noter que le permis moto n’est pas encore éligible au compte personnel de formation (CPF).

À quel âge peut-on passer le permis moto ?
Dès 16 ans, il est possible de passer le permis A1 et de conduire une moto 125. Le permis A grosses cylindrées / gros cubes est, quant à lui, accessible à partir de 20 ans et après au moins 2 ans de permis A2. Le passage ou passerelle du A2 au A se fait avec formation de 7 heures (minimum), sans examen, à partir de 20 ans.

Quelles motos sont utilisées en moto-école ?
La Yamaha MT07 bridée à 47,5 chevaux est une moto simple et maniable, c'est le modèle le plus répandu en moto-école. Les Kawasaki Z650 et Honda CB600F Hornet sont également souvent utilisées pour passer le permis moto A. Le permis A1 / 125 (formation de 7h) se passe régulièrement sur des Honda PCX125, CBF125 et MSX125. Quant au permis A2, ce sont entre autres les Honda CB500F et NC700S qui sont utilisées.

Pourquoi le permis moto est-il si difficile ?
Le permis moto peut sembler difficile car il contient le fameux plateau, une épreuve qui a lieu avant celle de la traditionnelle conduite sur route et qui n’existe pas sur le permis voiture. Le conducteur doit savoir manœuvrer à basse vitesse pour prouver qu'il sait bien anticiper et manier la moto. Sur piste, il lui sera également demandé de maîtriser des situations d'urgence, par exemple via un freinage rapide ou un évitement de dernier instant. Les formations en moto-école préparent parfaitement à ces différentes épreuves.

 

Choisir une moto-école : ce qu'il faut retenir

Avant de s’engager dans le permis moto et aspirer conduire une petite ou plus grosse cylindrée, tout candidat est invité à prendre le temps de sélectionner avec soin sa moto-école. Plusieurs critères comme la réputation de la moto-école, les tarifs pratiqués, la qualité de la formation dispensée, etc. permettent de bien choisir une moto-école parmi les moto-écoles reconnues. En suivant les conseils cités ci-dessus et en consultant les avis d’anciens candidats, il devrait être facile pour vous de dénicher la bonne moto-école près de chez vous. Il ne vous restera plus qu’à vous investir personnellement dans votre formation pour augmenter vos chances de décrocher votre permis moto.