Fautes éliminatoires au permis / combien de points faut-il ?
Mis à jour le 11/10/2023
Lors de l’épreuve pratique, quelle que soit la catégorie de permis pour laquelle vous vous présentez, il faudra démontrer que vous avez acquis l’expérience nécessaire pour conduire seul, sans mettre en danger votre sécurité personnelle ni celle des autres. Pour cela, vous ne devrez pas commettre de faute éliminatoire. Codes Rousseau vous aiguille sur les erreurs à éviter absolument !!!
Globalement, si vous commettez une infraction grave ou que vous mettez en danger un tiers ou vous-même, il s’agit d’une faute éliminatoire.
Pour vous aider, Codes Rousseau a répertorié les fautes éliminatoires en fonction des différentes situations.
Les fautes éliminatoires lors du démarrage du véhicule
- Ne pas prendre en compte l’environnement alentour. Vous serez éliminé si vous ne prenez aucune information (angle mort, rétroviseurs,…)
- Trop reculer lors d’un démarrage en côte
- Trop se déporter sur le côté
- Caler plusieurs fois et gêner la circulation
Les fautes éliminatoires concernant les arrêts
- Mettre trop de temps à s’arrêter et risquer de percuter le véhicule vous précédant
- S’arrêter d’une façon qui gêne les usagers sur la voie opposée
Les fautes éliminatoires lors des manœuvres
- Heurter un trottoir de façon violente
- Entraîner un risque de collision
- Se garer sur une place handicapée
Les fautes éliminatoires en circulation
- Entraîner un risque de collision
- Franchir une ligne blanche continue
- Ne pas respecter un panneau STOP ou un feu tricolore
- Franchir trop longtemps une ligne discontinue
- Dévier sa trajectoire et percuter l’accotement
- Changer de voie sans prendre connaissance des dangers en amont
- Rouler à contre-sens
- Refuser une priorité lors d’un changement de direction ou lors d’un croisement
- Lors d’un virage, heurter un trottoir ou dépasser/rouler sur une ligne continue
- A un croisement, dévier de sa trajectoire parce que le volant n’est pas bien tenu
- Rouler trop vite
Les fautes éliminatoires lors d’un dépassement
- Entraîner un risque de collision
- Heurter un trottoir ou dépasser/rouler sur une ligne continue
- Dépasser un véhicule qui a déjà signalé son intention de dépasser par son clignotant
- Laisser un espace insuffisant entre son véhicule et celui que l’on dépasse (exemple : lors du dépassement d’un deux-roues)
Si lors de votre examen, qui va durer environ 30 minutes, l’inspecteur intervient sur les pédales ou sur le volant, c’est que vous avez dû commettre une faute éliminatoire. Il faudra donc probablement repasser votre épreuve pratique... Pour éviter cela, consultez donc notre article sur la gestion du stress pendant l'examen (lien plus bas)...et courage !
La nouvelle qui console (un peu) : depuis l'Arrêté rectificatif du 17 novembre 2022, les candidats qui subissent 5 échecs à l'épreuve pratique ne sont plus contraints de repasser le code.