Le permis moto A2 et...

Catégories de véhicules 

 

La catégorie A2 du permis moto permet de conduire les 2 roues suivants :

• Motos avec ou sans side-car, dont la puissance maximum est de 35 kW (47 chevaux) et dont le rapport puissance/poids n'excède pas 0,2 kW/kg.
• Tricycles à moteur (3 roues) d’une puissance maximale ne dépassant pas 15 kW (20 chevaux).

Attention, la puissance ne peut résulter du bridage d’un véhicule développant plus de 70 kW.

Depuis le 15 avril 2016, les motos équipées d’un ABS (système de freinage antiblocage de roues) et disposant d’un certificat conforme aux normes européennes ne sont plus limitées en puissance sur le territoire français. Pour les autres motos ne répondant pas à ces critères, la puissance reste limitée à 73.6 kW soit 100 Ch ce qui correspond à une moto de puissance intermédiaire. La puissance maximale correspond au débit d’énergie le plus important délivré par le moteur.

Le rapport puissance/poids exprimé en Ch/kg (ou en kW/kg) se calcule en divisant la puissance maximale (kW) délivrée par le moteur par le poids (kg) de la moto. Plus ce rapport puissance/poids est élevé, plus la moto est performante.

Le déroulement de la formation au permis moto A2 

L’apprentissage dans une moto-école

Pour préparer votre permis moto A2, rien ne vaut une bonne école de conduite ! Une équipe de professionnels diplômés et qualifiés vous y apporteront les connaissances essentielles et vous aideront dans toutes les démarches administratives (préparation du dossier, inscription au permis A2, etc.).

Partenaire des auto-écoles depuis plus de 80 ans, Codes Rousseau a mis au point un outil dédié à l'élève qui répertorie les meilleures moto-écoles par ville. Allez-y ! Vous y trouverez des avis de jeunes conducteurs et pourrez filtrer celles qui proposent la formation au permis moto. Le p'tit plus de la plateforme : vous avez la possibilité d’acheter un accès au code en ligne moto !

L’évaluation de départ

Une évaluation de départ, obligatoire, doit avoir lieu préalablement à la formation.

Il s'agit pour la moto-école d'évaluer le volume d'heures prévisionnel de votre formation en fonction de vos connaissances théoriques et de vos aptitudes pratiques. Mais cela reste une estimation ! Le nombre d’heures pourra varier en fonction de votre implication, de la régularité de votre travail et de votre rythme d’apprentissage.

Le nombre d'heures de leçons ne pourra pas être inférieur à 20 dont 8 heures hors circulation (plateau) et 12 heures en circulation. Il s'agit d'un minimum réglementaire.

Une exception cependant : si vous êtes déjà titulaire du permis moto catégorie A1, le minimum réglementaire passe à 15 heures (5 heures de plateau et 10 heures de circulation).

La formation théorique préalable au passage du permis moto catégorie A2

Vous devez avoir 16 ans minimum pour passer le code pour le permis A2. Cependant, l’épreuve n’est plus semblable à celle du permis voiture. Depuis le 1er mars 2020, l’épreuve théorique est spécifique aux deux-roues et c’est un passage obligatoire même si vous n’êtes plus un jeune conducteur et que vous avez réussi l’ETG (Épreuve Théorique Générale) moins de 5 ans avant le passage de l’examen pratique moto.

Le nouvel examen du code moto, baptisé ETM pour « Épreuve Théorique Moto », comporte une base inédite de questions axées autour de 9 thèmes :

1. Les dispositions légales en matière de circulation routière ;
2. Le conducteur ;
3. La route ;
4. Les autres usagers de la route ;
5. La réglementation générale ;
6. Les éléments mécaniques liés à la sécurité ;
7. Les équipements de protection et autres éléments de sécurité des véhicules ;
8. Les règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de l’environnement ;
9. Et enfin, les premiers secours.

Codes Rousseau propose une série de code moto gratuite, mesurez vos connaissances sans tarder !

 

L’Épreuve Théorique Moto (examen du code moto)

Tout comme pour passer l'ETG, l'ETM se déroulera dans un centre d'examen agréé tenu par l'un des six opérateurs privés (Bureau Veritas, Dekra, Exacode, La Poste, Pearson Vue et SGS). Pas de changement côté tarif non plus. L'inscription à l'Épreuve Théorique Moto vous coûtera 30 € TTC.
 

L’examen et les résultats

Le jour J, vous devrez indiquer si vous souhaitez passer l’ETG ou l’ETM avant le lancement de la série. À l’instar du code auto, l’épreuve moto comporte 40 questions dont 10 questions en vidéo. Pour obtenir l’ETM, vous devrez donner un minimum de 35 bonnes réponses sur les 40 questions posées.

La validité de l’ETM

Une fois décroché, le Code de la route moto restera valable 5 ans.

 

Faut-il repasser le code pour décrocher le permis A2 ?

La Législation a changé en mars 2020 avec l’instauration d’une épreuve théorique spécifique aux deux-roues. Vous devez valider l’Épreuve Théorique Moto (code moto) même si vous n’êtes plus un jeune conducteur et que vous avez réussi le Code de la route B moins de 5 ans avant le passage de l’examen pratique moto.

 

La formation pratique au permis moto catégorie A2

Vous pourrez commencer les leçons de conduite avant l'obtention de l'ETM. Durant votre formation, le livret d'apprentissage vous permettra de jauger votre progression.

La partie pratique consiste à suivre le déroulement du programme axé sur quatre compétences qu'un motard doit acquérir pour tendre vers une conduite responsable.

Combien de temps pour décrocher le permis A2 ?

Le délai de formation pour passer le permis 2 roues est très variable d’une personne à une autre et dépend également de la formule choisie.

Durée de formation sans le permis A1

Vous vous demandez dans combien de temps vous pourrez passer le permis moto en parcours classique ? Quelles que soient vos capacités, notez qu’il vous faudra, dans un premier temps, assimiler les règles du Code de la route spécifiques aux 2 roues afin de valider l’Épreuve Théorique Moto. Côté conduite, l’évaluation de départ (cf plus haut) vous donnera une idée du nombre d’heures de leçon nécessaire avant de passer les examens. Sachez qu’il s’agit d’une estimation - équivalente à 20 heures minimum - qui peut être revue à la hausse si l’équipe pédagogique ne vous sent pas suffisamment prêt.

Délai d’apprentissage avec le permis A1

Si vous conduisez un scooter, un 3 roues ou une 125, vous avez un temps d’avance sur les autres motards :) ! En effet, en étant déjà titulaire du permis A1, le nombre d’heures de conduite minimum réglementaire passe à 15 heures. Les leçons de la passerelle du permis A1 vers A2 sont réparties de la façon suivante : 5 heures de plateau et 10 heures de conduite en circulation.

Quel est le coût du permis A2 ?

Le prix moyen du permis A2 (prix sans code) correspond à 1 000 € mais fluctue en fonction du lieu de passage. Les exemples ci-après démontrent bien les variations de tarifs d’un département à l’autre :

Coût moyen du permis moto dans 5 départements français (prix sans code établi en juin 2023 sur la base d’une offre 20 heures de conduite proposée au sein du réseau Club Rousseau) :

• Bouches-du-Rhône (13) : 756 €
• Gironde (33) : 728 €
• Loire-Atlantique (44) : 1 101 €
• Rhône (69) : 572 €
• Paris (75) : 970 €

Attention, un tarif pas cher seul ne veut rien dire ! Avant de choisir votre moto-école, comparez bien les différentes prestations fournies dans les devis détaillés. (L’inscription au code moto, elle, est fixe et coûte 30 € quel que soit votre lieu de résidence.)

 

Quel financement pour le permis A2 ?

Peut-on financer la formation A2 grâce au permis 1 euro par jour ?

Si vous êtes âgé de 15 à 25 ans, vous pouvez prétendre, sous certaines conditions, au prêt à taux zéro proposé par l’État couramment appelé « permis à 1 euro par jour ». Pour en bénéficier, il convient de passer par une école de conduite labellisée, seul établissement, en marge de quelques associations, à être autorisé à mettre à disposition des candidats le permis à 1 euro par jour.

À noter : La plupart des moto-écoles proposent des facilités de paiement pour le A2 comme le paiement en plusieurs fois.

 

L’inscription au permis A2

L’inscription à la formation du permis A2 en auto-école nécessite d’être en possession de plusieurs documents dont voici la liste (non exhaustive, peut varier selon l’établissement et la prestation) :

• Une pièce d’identité en cours de validité ;
• Un justificatif de domicile récent ;
• Une photo-signature numérique.

Ces documents serviront à la fois lors de votre inscription aux examens et pour la demande de titre auprès de l’ANTS.

L'examen du permis moto A2

L’épreuve hors circulation

L'obtention du plateau ouvre l'accès à 5 épreuves en circulation et pour 3 ans à compter de la date d'obtention du plateau.

Depuis le 1er mars 2020, l’interrogation orale ainsi que les vérifications sur la moto sont intégrées à l’Épreuve Théorique Moto. La durée du plateau s'est raccourcie (environ 10 minutes par candidat contre 15 avant la réforme moto). Vous devez effectuer le parcours hors circulation d’une seule traite en enchaînant tous les exercices. Pas de panique en cas de faux départ ! Vous avez droit à un second essai.

L'épreuve hors circulation comporte les exercices suivants :

• Le déplacement de la moto sans l’aide du moteur (vous devez débéquiller la moto puis la déplacer en marche avant et arrière).
• La maîtrise de la moto à allure réduite sans passager (pour obtenir A à cette étape chronométrée vous devrez réaliser un temps supérieur ou égal à 16‘’).
• Le freinage (une fois la vitesse minimale de 50 km/h atteinte avec une marge de + ou - 5 km/h pour la catégorie A1, il vous faudra effectuer un freinage pour vous arrêter dans une zone définie et différente selon que la piste est sèche ou humide).
• La maîtrise de la moto à allure réduite avec passager y compris avec un gros cube (pas toujours idéal à deux).
• Le slalom et l’évitement (pour la remontée en slalom vous devrez rouler à 40 km/h minimum avec une marge de + ou - 5 km/h pour la catégorie A1, 50 km/h pour aborder l’évitement au retour avec une marge de 5 km/h pour les deux catégories. La grande nouveauté réside dans la prise en compte du gabarit scooter lors de la phase d’évitement).

La nouvelle grille de notation

Il est toujours plus facile de réussir un examen lorsqu’on connaît précisément les critères permis A2 ! Voici la nouvelle grille de notation utilisée lors de l’épreuve hors circulation depuis le 1^er mars 2020 :

Chacune des épreuves est notée séparément. Les notes vont de A (niveau bon) à C (niveau insuffisant). L'épreuve "sans moteur" est notée A ou B et n'est pas éliminatoire. Dans toutes les autres épreuves, la note C est éliminatoire.

L'épreuve en circulation sur la voie publique

Avec la réforme moto, la durée du plateau a été réduite au profit de l’examen en circulation. La durée de ce test est de 40 minutes (35 minutes de conduite effective dont environ 5 minutes de conduite autonome).

L'examen en circulation a pour but d'évaluer votre capacité à vous déplacer en toute sécurité, sans gêner les autres, ni les surprendre.

L'examinateur et votre formateur vous suivent en voiture. Les indications de direction sont données au moyen de la liaison radio.

Dans la mesure du possible, l’épreuve en circulation a lieu sur des itinéraires variés (ville, route, autoroute). Pour évaluer le niveau d’autonomie de votre conduite, on vous demandera de suivre un itinéraire balisé par des panneaux.

Pour obtenir le permis moto, vous devrez posséder 5 compétences dont 3 majeures :

La trajectoire de sécurité

En proposant une approche différente de la conduite, la trajectoire de sécurité a pour objectif de diminuer le nombre de motards tués sur les routes. Elle figure parmi les changements significatifs souhaités par le ministère de l’Intérieur. Comme le montre le schéma ci-dessous, cette méthode consiste à adapter son allure avant de prendre une courbe, de se positionner à droite ou à gauche selon le sens du virage, de maintenir son allure dans la courbe pour se replacer normalement en sortie de virage.

Pour obtenir le permis moto, vous devrez également posséder 2 compétences transversales :

Conseils de réussite permis moto

Pas de conseil bateau chez Codes Rousseau, mais des interviews de vrais motards en chair et en os ;) !
Marine, Cheffe de projet et motarde avertie, vous partage ses astuces pour assurer à moto...

 

" Mon conseil n° 1 : investir dans un bon équipement ! Cela permet d’être à l’aise sur la moto pour passer ses épreuves ou tout au long de son expérience de conduite. Et l’examinateur apprécie souvent un élève sérieux là-dessus !
Niveau réussite de l’examen il faut réussir à se détendre. Personnellement, j’avais tendance à trop crisper mon poignet sur mon guidon et cela se ressentait dans la maîtrise du véhicule et de sa vitesse au plateau. Facile à dire mais je pense que lorsqu’on arrive à lâcher un peu prise là-dessus on gagne en souplesse.
Un élément qui revient souvent aussi, le regard ! Positionner son regard loin est capital pour bien anticiper les informations données sur la route et placer son véhicule en conséquence."

Les résultats

À l'issue de l'épreuve pratique, l'inspecteur ne communique pas le résultat directement. Vous devrez télécharger le certificat d'examen du permis de conduire (CEPC) via le formulaire disponible sur le site de la Sécurité Routière.

Dans tous les cas, il vous faudra patienter 48 heures après le passage de l'examen (week-end et jours fériés non inclus) avant de connaître son dénouement.

Que vous ayez réussi ou échoué, vous devrez attendre deux jours minimum (date à date) pour vous présenter à l'épreuve.

• Si vous réussissez : Bravo !

Le document CEPC comportant la mention FAVORABLE est valable 4 mois et constitue votre titre de conduite en attendant la délivrance du permis de conduire définitif.

• Si vous échouez :

La mention « INSUFFISANT » est indiquée en bas de votre bilan de compétences. Les raisons de votre échec et des pistes d’amélioration sont indiquées dans le document. Utilisez ces éléments pour vos prochaines leçons, demandez conseil à votre formateur et tirez-en tout le bénéfice !

Bon à savoir : Depuis la parution de l'Arrêté du 17 novembre 2022, les candidats qui échouent à 5 reprises à l'épreuve pratique (qu'il s'agisse de l'épreuve hors circulation ou en circulation) ne sont plus contraints de repasser l'ETM !

 

FAQ

Attestation Scolaire de Sécurité Routière (ASSR) perdue, comment faire ?
Si vous avez moins de 21 ans, la procédure à suivre pour récupérer l’ASSR perdue consiste à demander un duplicata auprès du collège dans lequel vous avez suivi votre scolarité.Si vous avez plus de 21 ans, inutile de stresser en cas d’attestation perdue car depuis la rentrée 2018, vous n’êtes plus obligé de présenter ce document pour vous inscrire au permis.

Quels avantages à opter pour un modèle automatique ?
Les spécificités de la moto à transmission automatique font d'elle un moyen de déplacement de choix. Parmi les avantages à choisir une automatique, on note la durabilité, le confort et l’aspect économique car ce type de moto consomme moins de carburant.

Quelle différence entre la formation 125 et le permis A2 ?
La différence majeure entre la formation 125 et le permis moto catégorie A2 tient au type d’engins motorisés qu’il est possible de conduire. Avec une formation 125, vous pouvez être aux commandes d’un scooter, d’un 3 roues (15 kW / 20 Ch maxi) ou d’une moto légère jusqu’à 125cc (15 chevaux) tandis qu’avec le permis A2, vous accédez aux gros cubes (cylindrées jusqu’à 47 chevaux).

Qu’est-ce que la passerelle A2 ?
Deux ans après l’obtention du permis A2, vous pouvez transformer votre permis A2 en A en suivant une formation de 7 heures. Cette formation, sans examen à la clé, est appelée Passerelle A2 vers A.

Quel est l’équipement obligatoire à moto ?
Du fait de l’absence d’habitacle, bien s’équiper à moto reste primordial pour votre sécurité. L’équipement obligatoire à moto comprend : un casque homologué, une paire de gants certifiée CE, un gilet de sécurité, des plaques d’immatriculation conformes (que vous rouliez en deux, trois-roues motorisé ou en quad) et enfin, un dispositif d’éclairage comprenant a minima un feu de route, un feu de croisement, un feu de position à l’avant comme à l’arrière et un feu stop.

Quelle limitation de vitesse à moto ?
Quelle que soit la puissance de votre 2 ou 3 roues, la limitation de vitesse fixée par le Code de la route est valable pour l’ensemble des conducteurs : 50 km/h en ville, 80 km/h hors agglomération (sauf exception) et jusqu’à 130 km/h sur autoroute.

Quels types et marques de motos choisir avec le A2 ?
Sitôt le permis décroché, on se tourne tout de suite vers le marché de l’occasion ou les motos neuves. Oui mais quel type de moto choisir !? Voici quelques idées parmi les meilleures motos avec le permis A2 : si la Honda CMX rebel (très plébiscitée par les femmes) et la CB 750 restent de bons rapports qualité/prix, les marques Kawazaki et Aprilia proposent des modèles polyvalents intéressants. Les types MT-07 (proche de la Kawasaki Z650) et le célèbre 700 Ténéré chez Yamaha sont également souvent cités sur le web. Si vous êtes une femme, vous apprécierez la Suzuki SV650 pour sa ligne et sa légèreté.